明治後半から大正ー昭和初期に壮挙を称賛された先覚者を称え
この三角形の碑に代表的な三件の偉業を三面に記したもの。
三面おのおのにレリーフで表している
南極探検 開南丸
日本人最初の南極探検の道を開いた白瀬矗中尉 秋田県出身
明治４５年（１９１２）１月、２０４トンの木造船「開南丸」で南極
に接岸、南極点をめざした。最終到達点に「大和雪原」と命名
晩年は豊田市神明町の鮮魚店の二階で間借り、生涯を閉じる
シベリア大陸単騎横断
明治２５年（1892)２月から２６年（1893）６月までの４９０日をかけて
福島安正大尉（長野県出身）は、単騎でのシベリア大陸横断に
成功した。２月１１日ベルリンを出発、ワルシャワ・モスクワを経て
ウラル山脈を超えシベリアから外蒙古・イルクーツクに到着さらに
黒竜江の氷上を渡り満州に至り６月１２日にウラジオストックに到着
６月２９日に東京に凱旋帰国。大正３年（１９１４)大将に名誉進級。
東京ーロンドン間最短飛行記録樹立 朝日新聞社社機
明治１２年（1937）４月６日朝日新聞社社機「神風号」が
東京ーロンドン間の最短飛行時間の世界新記録をめざし
立川飛行場を離陸。１０日ロンドンクロイドン飛行場に到着
全行程を９４時間１７分で飛行、世界新記録を樹立した。
陸軍司令部の偵察機として製作された機体で、飯沼正明
操縦士と塚越賢璽機関士が搭乗した。
説明の銘板があったが銅版のため戦時中の
金属類回収令で供出されてしまった。